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案例

原標題:案例|谷歌今日放大招,百度滴滴急瞭!

去年,無人駕駛搞得如火如荼,台中家電行推薦全球市值第二高的科技巨頭谷歌卻一副“性冷淡”的模樣!直到今天,一切揭曉時,大傢才知道,原來,谷歌一直在悶聲大發財,悄悄地在背後不吭聲地發力!

剛剛,谷歌正式宣佈:將在今年(2018年)商業化其無人駕駛出租車業務。

怎麼個商業化?谷歌說得很明白:2018年再次生產數千輛自動駕駛汽車,投入到出租車運營中去。

這個數千究竟是幾千,谷歌也沒有說清楚。但按常規推算,起碼3000輛以上。



去年11月,谷歌投入的試運營車輛是500輛,不到三個月時間,又增加瞭數倍聯毅家電生活館|台中家電批發|台中家電批發商;按照這個速度,一旦這3000輛試運營的效果OK,將很快增加到“上萬輛”、“數萬輛”!

一石激起千層浪!谷歌公佈的這個信息,透露出瞭無限玄機:

谷歌已經突破瞭技術屏障。谷歌能夠有那麼多無人駕駛車上路,說明已達谷歌無人駕駛,已經到瞭實際運用階段瞭。而這密密麻麻的無人駕駛出租車上路,也將給谷歌提供大量的數據反饋,讓其技術迅速改進。

谷歌很快也將突破法律屏障。人類司機大約每行駛1—2億英裡的概率裡會撞死一個人,因此,業界認為自動駕駛系統測試裡程需要到2億英裡,才能證明其安全性。現在,谷歌這個數量級的車隊上路,要通過這種“人肉測試”,將是分分鐘的事。

這也就是說,谷歌在今年商業化無人駕駛出租車業務,的確不是它在吹法螺;大批量商用的谷歌自動駕駛出租車,真的是很快要來瞭。

措手不及!沉默已久的谷歌,今天終於憋出瞭大招,開始瞭絕地反擊!

這將是一場刺刀見血的廝殺!



無人駕駛是下一波科技革命的風口。之所以這麼重要,不僅是因為它將把人類從方向盤上解放出來,更重要的在於,它是占領未來汽車這個“大手機”的最重要武器。

要知道,以後的汽車,其實更多是一個電腦+四個輪子。汽車本身就是自己的司機,自己找路開車到目的地;汽車也將是一個小型辦公室+購物中心+娛樂場所.....

想想,過幾年,谷歌或將成為自動駕駛汽車產業界中的超級巨頭,就像前幾年的蘋果一樣;那麼,到那時,很多車載軟件或將給谷歌交"谷歌稅”,而寶馬奔馳,也許將成為“汽車界的富士康”。

一個小小的手機,就成就瞭蘋果這麼一個全球第一大市值的公司。智能汽車的想象空間,比起手機大得多,這是何等巨量的商業蛋糕!



今天,最焦慮的,當數百度、華為和滴滴瞭。

對於百度、華為這兩傢能在無人駕駛技術方面,堪與谷歌PK的中國公司來說,他們估計得經歷一段“苦難行軍”瞭。無人駕駛領域,將是一個“頭部通吃”的領域。他們必須走得更快,幹得更拼命,才能搶在谷歌之前,占據有利地形,組織有效反攻。



今夜,滴滴或也將徹夜難眠,他們即將迎來生死時速。擁有無人駕駛技術的谷歌,將在打車、分時租賃、租賃等各個維度強勢進入。想想吧,有瞭不知疲憊、無限供應機器人司機,滴滴這些公司,還怎麼玩?

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